在去產(chǎn)能大勢下,，鋼鐵行業(yè)將重新洗牌,。
在昨日開幕的第九屆中國國際鋼鐵大會上，工信部副部長辛國斌表示,，要積極化解鋼鐵過剩產(chǎn)能,，加快推進鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。一些鋼企也認(rèn)為,，在未來的行業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化過程中，去產(chǎn)能和兼并重組將成為行業(yè)發(fā)展大勢,。
兼并重組時間窗口打開
“本輪鋼鐵結(jié)構(gòu)行業(yè)調(diào)整,，既要解決產(chǎn)能過剩問題，也要解決鋼鐵行業(yè)良性發(fā)展的問題,。”鞍鋼集團公司董事長唐復(fù)平闡述了對行業(yè)去產(chǎn)能目標(biāo)的認(rèn)識：“單純的去產(chǎn)能是治標(biāo),，在去產(chǎn)能的同時,，提高產(chǎn)業(yè)集中度才能夠標(biāo)本兼治。只有把去產(chǎn)能和兼并重組合理布局,，并重實施,，即產(chǎn)能適度、集中度高,、布局合理,、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、競爭力強,，才是鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的理想目標(biāo)形態(tài),。”
他認(rèn)為，要在去產(chǎn)能中重組,，在重組中去產(chǎn)能,。
在寶鋼集團總經(jīng)理陳德榮看來，中國鋼鐵業(yè)新一輪兼并重組的時間窗口已經(jīng)打開,。在行業(yè)陷于最困難的時候,，重組阻力會更小。接下來行業(yè)將重舉兼并重組的大旗,，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模與組織結(jié)構(gòu)的匹配,，并將其與國有鋼企的混合所有制改革結(jié)合起來。
陳德榮認(rèn)為,，通過出清“僵尸企業(yè)”,、國有股減持以及國有鋼企的混合所有制改革等方式，未來中國鋼鐵行業(yè)的國有資本比重將進一步下降,。國有資本比重的不斷降低有助于行業(yè)在充分競爭中保持理性,，產(chǎn)業(yè)效益因此進一步提升,。
而這一輪洗牌過后，不僅達成產(chǎn)能的縮減,、技術(shù)的創(chuàng)新,，行業(yè)的集中度也由此提升。陳德榮希望看到,，我國也會出現(xiàn)像安米這樣億噸級規(guī)模的航母型企業(yè),，只有這樣中國及國外的兩大鋼鐵陣營的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)才能達到基本對稱。
去產(chǎn)能分步優(yōu)化行業(yè)結(jié)構(gòu)
據(jù)辛國斌介紹,，“十二五”期間,，我國累計淘汰煉鐵煉鋼產(chǎn)能各約9000萬噸，400立方米及以下的高爐,、30噸及以下的鉆爐等落后產(chǎn)能基本淘汰,。當(dāng)前鋼鐵業(yè)供大于求的過剩格局依然沒有改變，去產(chǎn)能工作不容懈怠,。
如何去產(chǎn)能,，唐復(fù)平提出了具體解決途徑：第一是依法依規(guī)清理淘汰一批，嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保,、能耗,、質(zhì)量、安全,、技術(shù)等法律法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策,；第二是企業(yè)轉(zhuǎn)型升級主動退出一批；第三是依據(jù)目標(biāo)市場需求,，調(diào)整自身結(jié)構(gòu),，削減不合理產(chǎn)能；第四是鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化,，兼并重組的工作復(fù)雜而艱巨,。
事實上，一些企業(yè)已在主動實施產(chǎn)能的退出,。河北鋼鐵集團近日決定,，在前期淘汰落后產(chǎn)能的基礎(chǔ)上，2016年至2017年再壓減煉鐵產(chǎn)能260萬噸,、煉鋼產(chǎn)能502萬噸,。
河北鋼鐵集團戰(zhàn)略研究院院長李毅仁說，集團把這次壓縮產(chǎn)能作為重大機遇,，通過適度壓減產(chǎn)能退出同質(zhì)化價值戰(zhàn),，實現(xiàn)產(chǎn)能壓減，效益提升。
“在做精鋼鐵主業(yè)的同時,，按照縱向更深,，橫向更寬的發(fā)展理念，以延伸產(chǎn)業(yè)鏈提升價值為主線,，圍繞鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的深度加工和利用，培育生產(chǎn)新材料,、新能源,、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)等非鋼產(chǎn)業(yè)。”李毅仁說,。
