大宗商品市場黑色系產(chǎn)品的價(jià)格暴跌難以阻擋國內(nèi)各大鋼鐵上市公司的去產(chǎn)能化,、兼并重組之路。本周二,，廣州日報(bào)記者從數(shù)家鋼鐵企業(yè)了解到,，繼寶鋼、武鋼合并之后,，多家鋼鐵企業(yè)正在醞釀多項(xiàng)重組：其中的鞍鋼集團(tuán)準(zhǔn)備參與東北特鋼集團(tuán)的重組,，占股比例預(yù)計(jì)為51%。并且,，東北特鋼集團(tuán)未來考慮依靠撫順特鋼的平臺整體上市,。由于鋼鐵價(jià)格連續(xù)暴跌，A股鋼鐵股依然處在下跌過程中,。
業(yè)內(nèi)人士透露,，東北特鋼計(jì)劃全額償付一定數(shù)額的債務(wù)，未來分期償還一定數(shù)額的有擔(dān)保債權(quán),，超過這個(gè)數(shù)額的無擔(dān)保債權(quán)包括公募債券將進(jìn)行債轉(zhuǎn)股。上述重組計(jì)劃方案還存在不確定性,。
機(jī)構(gòu)：短線關(guān)注重組機(jī)會(huì)
在本周開幕的第九屆中國國際鋼鐵大會(huì)上,，工信部副部長辛國斌表示，要積極化解鋼鐵過剩產(chǎn)能,，加快推進(jìn)鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在未來的行業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化過程中,，去產(chǎn)能和兼并重組將成為行業(yè)發(fā)展大勢,。
寶鋼集團(tuán)總經(jīng)理陳德榮認(rèn)為，中國鋼鐵業(yè)新一輪兼并重組的時(shí)間窗口已經(jīng)打開,。接下來行業(yè)將重舉兼并重組的大旗,，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模與組織結(jié)構(gòu)的匹配，并將其與國有鋼企的混合所有制改革結(jié)合起來,。通過國有股減持以及國有鋼企的混合所有制改革等方式,，未來鋼鐵行業(yè)的國有資本比重將進(jìn)一步下降。國有資本比重的不斷降低有助于行業(yè)在充分競爭中保持理性，進(jìn)一步提升產(chǎn)業(yè)效益,。
廣州日報(bào)記者了解到,，鋼鐵企業(yè)兼并重組之路并非一蹴而就，首鋼與河北鋼鐵去年的聯(lián)合就因各類問題而擱淺,。但兼并重組大方向已定,，市場機(jī)構(gòu)的各類重組預(yù)期依然甚囂塵上：預(yù)計(jì)5~8年之后，國內(nèi)現(xiàn)有的鋼鐵企業(yè)將合并成10家較大的產(chǎn)業(yè)集團(tuán),。
在兼并重組預(yù)期下,，長時(shí)間處在“熊市”中、近期接連走跌的A股鋼鐵板塊的投資價(jià)值已經(jīng)提升,。萬聯(lián)證券分析師提示散戶關(guān)注鋼鐵股的短線重組機(jī)會(huì)與中線價(jià)值投資機(jī)會(huì),。
