日前,,我國首次海域天然氣水合物(可燃冰)試采成功,,中國由此成為全球領(lǐng)先掌握海域天然氣水合物試采技術(shù)的國家。承擔(dān)此次開采任務(wù)的“藍鯨1號”由中集集團自主設(shè)計建造,,而寶鋼股份是“藍鯨一號”的最大供應(yīng)商,,供貨量高達40%,最近,,寶鋼股份收到了一封來自中集集團的感謝信,,感謝寶鋼股份把握國家戰(zhàn)略發(fā)展方向,滿足用戶需求,,替代進口,,為我國鋼鐵工業(yè)進步作出巨大貢獻。
“藍鯨一號”是我國自主制造的世界最大,、鉆井深度最深的雙井架半潛式鉆井平臺,,可適用于全球任何深海作業(yè)。
此類鉆井平臺對鋼板的使用性能和服役性能要求嚴苛,。寶鋼股份一直以提升中國制造的實力為己任,不斷加快海工用鋼等高端產(chǎn)品的研發(fā)進程,,是國內(nèi)鮮有的具備從A級到F級全系列海洋平臺用鋼整船供貨能力的鋼鐵企業(yè),,也是該領(lǐng)域的重要供貨商。
中集集團是寶鋼股份的戰(zhàn)略合作伙伴,,雙方于2015年成立“寶鋼—中集海工聯(lián)合實驗室”,,協(xié)同推進海工鋼國產(chǎn)化替代、EVI先期介入,、新材料研發(fā)和應(yīng)用技術(shù)研究等項目,。此次中集集團向?qū)氫摴煞莶少彽?ldquo;藍鯨一號”平臺用鋼,以高強海工鋼為主,,應(yīng)用于平臺的整體結(jié)構(gòu),,尤其是E級、F級高強鋼實現(xiàn)了進口替代,,應(yīng)用于承重關(guān)鍵部位,。
根據(jù)用戶意向,“藍鯨一號”平臺用鋼對耐腐蝕性,、高強度,、超低溫沖擊性、Z向性能,、焊接性能,、鋼板的尺寸精度及表面等方面要求極高。寶鋼股份產(chǎn)銷研團隊快速反應(yīng),、高度協(xié)同,,以用戶提出的使用性能與服役性能為藍本,,依托“寶鋼—中集海工聯(lián)合實驗室”,為中集集團量身定制材料解決方案,,確保了鋼材優(yōu)良的內(nèi)部品質(zhì),、產(chǎn)品性能均勻穩(wěn)定、材料準時交付,。